定西市

煙霧鏡和羽蛇神是兄弟關系。

煙霧鏡是阿茲特克神話的第一任太陽神，也是羽蛇神的兄弟，因為羽蛇神不滿他的統(tǒng)治，就把他給砸下來了，而后來煙霧鏡也一直破壞后續(xù)的太陽紀。

在FGO設定集里面，王哈也曾提到過煙霧鏡，此外在2.4登場的戴比特的冠位從者，被認為就是煙霧鏡。由于2.7恰好是南美異聞帶，不管戴比特的從者是不是煙霧鏡，他都有可能會在2.7登場。

西班牙的征服者指的是科爾特斯，他曾率領船隊征服了阿茲特克，在FR里面曾提到過科爾特斯，不過目前沒有具體的形象出現(xiàn)，或許在2.7南美異聞帶會登場。

神話簡介

羽蛇神在原本神話中（阿茲特克神話）因為其他神（黑暗神，酒神，戰(zhàn)神沆瀣一氣）的酒迷醉，對妹妹做了一些不可理喻、不道德、違反倫常的事，同時三神也對他的國家大搞破壞。于是她醒來后很后悔就自我放逐，但留下一定會回來的諾言。

據(jù)傳說，羽蛇神是創(chuàng)世神奧梅堤奧托與奧梅西瓦托的四個孩子之一。但是羽蛇神和他的兄弟特斯卡特利波卡的關系不佳，特斯卡特利波卡即夜空之神和不和之神。

宇宙被創(chuàng)造出來以后，人類供奉神明，建造廟宇，舉行活祭。但是魁扎爾科亞特爾不喜歡活祭，他厭惡人類以祭拜自己為由而流血，因此決定降臨托揚城即今日的圖拉古城。

在人們即將舉行活祭的時候，他立刻下凡阻止并且禁止人類再舉辦類似祭祀。除此之外，他教會人們各種手藝和技術，比如種植玉米、寫字和發(fā)明日歷都是昔日只有神才可以掌握的技能。

圖拉城因此開始欣欣向榮，但是魁扎爾克亞爾特的兄弟——特斯卡特利波卡卻看不慣這個行為，便想驅逐魁扎爾克亞爾特出神界，設計讓他沉湎世俗享樂，抓住把柄讓他犯下道德錯誤，方便自己毀滅這座城市。于是，特斯卡特利波卡灌醉魁扎爾克亞爾特，令其犯下色戒。

第二天一早，魁扎爾科亞特爾醒來后，為自己的錯誤倍感羞辱，于是前往大西洋海岸。在一個版本中，他在海邊燃起篝火，自焚謝罪。另一個版本中，他用蛇造了一艘筏，向東駛去。

在許多版本的傳說中，由于這對兄弟的不和，使得世界在不同時期創(chuàng)生又毀滅。但也有一些版本的傳說中，這對兄弟感情很和睦，在他們變成巨蛇后，一起創(chuàng)造了天空和土地。

魁札爾科亞特爾的一些部分傳說可能是來自一位同名的托爾特克君主：傳說他遭泰茲卡特里波卡構陷而與自己的姐姐有染；事后相當后悔，于是自我放逐。數(shù)任阿茲特克君主都以魁札爾科亞特爾做為名字。

當然好。

在動力性能和排放方面樹立了新標準，證明了燃油經(jīng)濟性不必以犧牲其它方面為代價。該車型的混合動力驅動系統(tǒng)由一臺動力強勁的八缸汽油發(fā)動機和一臺高扭矩的電動機組成，以經(jīng)濟方式運轉，能夠最大限度地降低對環(huán)境的影響。搭配經(jīng)優(yōu)化的空氣動力學系統(tǒng)、動能回收系統(tǒng)、ECO 啟動/停止功能以及低滾動阻力輪胎后，這款S級轎車的綜合油耗僅為8.0 升/100 公里，綜合二氧化碳排放量只有188 克/公里，堪稱全球最高效的豪華轎車。這款車不僅具有傳統(tǒng)的高水準駕乘舒適性、大行李箱容積、豪華的車內(nèi)氛圍，同時還提高了靈活性。

標準配置

氙氣大燈； 電動天窗； 鋁合金輪圈； 真皮座椅； 桃木內(nèi)飾；AM/FM收音機； CD機； 車載電話； 電動車窗； 電動車窗開關面板； 電動乘客席座椅； 電動后視鏡； 電動駕駛席座椅； 動力轉向； 方向調(diào)節(jié)； 后風窗玻璃印刷式天線； 卡帶； 可加熱后視鏡； 手動空調(diào)； 霧燈； 巡航定速； 轉速表； 駕駛座安全氣囊； 副駕駛座安全氣囊； 預緊式前座椅三點式安全帶 ； 安全氣簾； 門內(nèi)置防側撞保護桿； 牽引控制； 防盜音響； 防盜裝置； 智能防盜啟動鎖止系統(tǒng) ； 中央門鎖；可選裝備

其他配置

話機的第二聽筒，位于后排扶手處；防盜警報系統(tǒng)；三座后排長座椅；外側座位可電動調(diào)節(jié)；豪華型前后排座椅；左右后排折疊桌；自動防眩功能的內(nèi)部后視鏡；蓄電池電路斷路器；大燈清洗裝置；CD 換盤機；車門關閉輔助；后排中央靠背內(nèi)的冷藏箱；前排右側乘客座椅可以后排電動調(diào)節(jié)；高容量電池；記憶組件（駕駛員座椅及外部后視鏡電動可調(diào)節(jié)記憶功能+右側外部后視鏡駐車位置）；無鑰鎖匙啟動；油漆保護膜；可加熱的風檔玻璃清洗系統(tǒng)

基本數(shù)據(jù)：

參考報價：

故障碼：P0107 ? ? ? ? ? ?

中文含義：歧管絕對壓力（傳感器）/大氣壓力（傳感器）電路低 ?

范疇：燃油或空氣 ? ? ? ? ? ?

詳細含義：歧管絕對壓力（MAP）傳感器的作用是測量進氣歧管內(nèi)的壓力（真空度）。動力總成控制模塊（PCM）然后會將進氣歧管壓力與大氣壓力之間的差值（跟發(fā)動機負荷成線性關系）作為確定噴油器基本噴油量的一個依據(jù)，以幫助發(fā)動機在不同負荷下達到最佳空燃比。

障原因包括MAP或大氣壓力（BARO）傳感器信號電路開路或短路到接地，參考電壓（VREF）電路開路，傳感器故障，或電子控制模塊（PCM或ECM）故障等。

2020年奧迪A6?Allroad是他的第四代車型。

第一代奧迪allroad quattro（2000-2006）

第二代奧迪A6 allroad quattro（2006-2012）

第三代A6 allroad quattro（2012-2018）

第四代A6 allroad quattro（全新奧迪A6 Allroad探索家）

2019年9月開幕的法蘭克福車展前夕，奧迪正式發(fā)布了基于全新一代A6打造的全新奧迪A6 Allroad探索家。采用與全新A6L相同的設計語言，全新A6L的車身線條本身相比上一代更具力量感，而全新奧迪A6 Allroad探索家的黑色越野套件的加入更是將它的男性荷爾蒙特征發(fā)揮到極致。

曹蘭本人在微博上說是政策問題，本來這個節(jié)目是晚上10點的，現(xiàn)在改成11點了。 其實大多應該是酬金問題。像之前胡瓜換成曹蘭的時候就是曹蘭的酬金比胡瓜的低很多。

我在隊內(nèi)訓練的時候就是防的我們隊的大中鋒 總結一下 第一 降低中心 這樣你才有力量抵住他 第二 在不犯規(guī)的前提下盡量把他往外推 因為大多數(shù)大個子的投籃都不好 他們的殺傷是在籃下 第三 除非他先起跳 否則永遠不要跳 如果你喜歡跳的話 你可以看看大衛(wèi)羅賓遜被奧拉朱旺恍著玩的視頻 第四 永遠保持在他跟籃筐之間 如果你想問他轉身怎么辦 我只能告訴你 要么滑步 要么預判 總之要保持在他跟籃筐之間 第五 雙手高舉 但絕對不要下壓！ 國際籃聯(lián)最新的規(guī)則 如果你把手保持在你自己的圓柱體以內(nèi)（就是垂直伸直手臂）就不會造成打手犯規(guī) 第六 頭不要伸到前面去了 除非你想被對方的肘子把牙齒打掉 第七 強硬點 如果對方已經(jīng)開始轉身 那么他一定會用肘子 這個時候 一定要用你的身體承受住 并且給他一點點力 讓他出手不那么舒服 第八 繞前防守 不要以為這招只對姚明有用 對所有中鋒都有效 當然 不是要到前面就站著不動了 而是跟你要位一樣 把對手往后面擠！這樣對方才沒有接球的空間。

擠不動？使出你吃奶的勁 蹲下來 拼死也要把對方擠回去！ 第九 用你的膝蓋 這招很損 但是很管用 不過對手容易受傷 看你是不是有善心了 用你的膝蓋頂對方的膝關節(jié)后方（這樣會讓他失去力量）反正我不建議你用這招 最后 所有的防守都有的一個要點 記?。?蓋帽永遠只是防守的最后一道屏障 不要總是想著蓋掉對方 成功的防守不是斷球和蓋帽 而是讓對手十分不舒服 運球不舒服 投籃不舒服。。。這樣對手就會失誤 而你才會有機會 大概就這些吧 一點點個人觀點 還望其他高手指教