汽車每公里耗油多少錢

1、輪胎壓力不正常或調(diào)換大尺寸輪胎.專家表示，輪胎因為充氣不足的時候?qū)绊懙胶挠土?，?dāng)輪胎壓力過小的時候輪胎與地面的接觸面積增大行駛的阻力更大，那么車輛自然 也就更廢油了。2、長時間怠速時不熄火或頻繁打火。遇到長時間等待而不用挪動車輛的時候，建議車主可以選擇關(guān)閉發(fā)動機。我們經(jīng)?？梢钥吹匠鲎廛囁緳C在排隊拉客的時候選擇關(guān)閉發(fā)動機去推車，其實這正是遇到同等情況時最好的節(jié)油方式。當(dāng)?shù)却笥押捅欢略诼飞蟿訌棽坏玫臅r候，不如干脆關(guān)掉發(fā)動機吧。每當(dāng)發(fā)動機啟動的時候電腦所控制的噴油量都會比較多，所以在一段時間內(nèi)頻繁啟動發(fā)動機絕對會增大車輛的耗油量。而汽修專家還表示頻繁啟動發(fā)動機，更是一種“虐車”的表現(xiàn)。

汽車幾個油意思是百公里油耗，車子行駛100公里所需要的油量（升）。計算方法：（加油金額÷油價）÷行駛公里數(shù)×100=油耗（升）。
油耗試驗可以在道路上進行，也可以在底盤測功機上進行，乘用車燃料消耗量試驗方法采用時速為90km/h和120km/h；商用車燃料消耗量試驗方法中車速從20km/h開始，以車速10km/h的整數(shù)倍均勻選取車速，直至最高車速的90%，至少測定5個試驗車速。道路試驗時，需按照國標(biāo)中的試驗條件、試驗方法、試驗道路選擇等標(biāo)準(zhǔn)。實驗條件包括：試驗車輛的載荷、試驗儀器的精度、燃料、輪胎選用、環(huán)境溫度、濕度、氣壓、風(fēng)速等。試驗方法包括檔位和車速的選擇。

駕駛習(xí)慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個左右吧。
多少個油的意思是百公里多少升油。個是口語的習(xí)慣說法?！　≤囕v油耗一般以百公里油耗計算，比如百公里油耗10L，意思就是車輛行駛100公里需要10L汽油。建議根據(jù)以下方法自己測算一下：
1. 根據(jù)車上的行車電腦。一般好一點的車上都有行車電腦，里面有即時油耗和平均油耗。在想計算油耗的時候，把里面的數(shù)據(jù)清空，讀到的平均油耗是比較準(zhǔn)確的。有些車不支持行車電腦或者電腦不支持清空數(shù)據(jù)，那就只能用第二種方法了。
也有人說行車電腦計算出來的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。但油量是汽車控制的，公里數(shù)汽車也能知道，為啥說數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確呢？所以我覺得行車電腦計算出來的數(shù)據(jù)應(yīng)該還是可靠的。
2. 要求嚴(yán)格的執(zhí)行下面的每一步，否則計算出來的油耗可能不準(zhǔn)。首先加油的時候，加到跳槍為止，此時不要再加油了，記錄此時的公里數(shù)。跑一段時間后，再加油時，仍然加到跳槍為止，不再加油。記錄加油量，計算此時距上次跑的公里數(shù)，兩者相除即可。
為什么說這種方法計算油耗比較準(zhǔn)確呢，因為汽車的油箱大小是固定的，加油槍也是標(biāo)準(zhǔn)的，所以加到跳槍的時候，基本上油箱里的油量是固定的，所以我們可以采用這種方法最大限度的保證油耗計算的準(zhǔn)確性。
當(dāng)然，現(xiàn)在加油站為了經(jīng)營的目的，總是找借口多加油，比如為了湊個整錢（在這里強烈 BS 之），所以導(dǎo)致這種方法實施起來有一定的難度。

百公里油耗=一定油量的體積（升）÷該油量下汽復(fù)車可行駛的路程（公里）×100
例如：一輛汽車消耗A升燃油的情況下行駛了N公里，制那么百公里油耗=A÷N×100。帶入具體數(shù)字，如果一輛汽車消耗了4升燃油的情況下可以行駛50公里，那百么該汽車的百公里油耗=4升÷50公里×100=8升/百公里，百公里油耗就是8升，也就是我們俗稱的“8個油”。
當(dāng)然，汽度車百公里油耗不是固定不變的，不同的路況、承載量、氣溫、是否開空調(diào)等因素對油耗都有影響。

第一，路面坑洼車在低檔時間長 。第二，后備箱東西多。第三，急加速、急剎車等錯誤駕駛。第四，低擋高速多耗10%的油。第五，輪胎氣壓不足

長城哈弗h6平均油耗為6.9-12.0L/100km，從整體耗油來看屬于中級類型，但因為油耗跟多方面因素有關(guān)，所以具體的油耗應(yīng)以實際使用為準(zhǔn)，影響油耗的主要因素有下面幾種原因：1.不良習(xí)慣：急加速。其實個人的駕駛習(xí)慣對于汽油的消耗還是有著比較大的影響的，由于機械設(shè)計的各種樣式，需要運行一段時間才會進入一個比較好的狀態(tài)，就好比我們做劇烈運動前需要先熱身，道理是相同的，在開車過程中，急加速、急剎車有的時候是炫耀車技，體現(xiàn)汽車性能的好機會，但是你知道么，這樣駕駛會使得你的油耗劇增，是正常駕駛的2-3倍！最佳的駕駛速度最好維持在60-80km/h。并且提前觀察路面情況，爭取可以做到用油門控制車速?！　?.路況原因。這個可能和駕駛沒有多大的關(guān)系，但是對于路線的選擇也是省油非常重要的環(huán)節(jié)，有的時候，路程遠，路況不見得差，因此，在選擇路線的時候，盡量選擇不擁堵的路線，路程盡量短！這樣才可以省下更多的汽油?！　?.后備箱放了太多的物品。車輛自身承載過重的物品，會使得油耗高于正常行駛油耗的2％左右，看似不多，積少成多，長時間帶著這么多的物品，算一算也是一筆不小的開支。所以能放在家里的東西就不要讓愛車受累裝著了。　　4.胎壓要保證。有些車主可能認(rèn)為，夏季天氣炎熱，輪胎會熱脹冷縮，因此給輪胎稍微的松松氣！實則不然，合適的胎壓對于油耗還有輪胎的壽命都是有著很大意義的，只要有一個輪胎少打40Kpa的氣，這個輪胎的壽命就減少1萬公里，油耗增加3％！若胎壓降低了30％，以40km/h來計算的話，油耗恐怕會增加5％-10％，因此，調(diào)整胎壓對于省油來講是比較重要的。

長城h5 h6優(yōu)點：皮實經(jīng)整，純越野地盤，說白了就是真越野車，通過性好，車身大，空間大，排量大，動力十足，長城的車質(zhì)量還是比較過硬的，來長城是皮卡車起家的，所以越野車技術(shù)也相當(dāng)成熟。至于你選H5還是H6這個差不多，看你喜歡哪個，就是外形不同，排量不同，其他都差不多。 缺點：銷售與售后服務(wù)態(tài)度差，估計是賣得好，油耗高這個沒辦法排量大，其他還真找不出什么毛病。 評價：我承認(rèn)長城的車還是比較厚道，作為國產(chǎn)也不錯，但是我沒有買長城的車原因就是他們銷售態(tài)度不好，愛理不理的，你賣再好，態(tài)度不行，不買總可以對不對？奇瑞瑞虎 優(yōu)點：技術(shù)成熟，經(jīng)過很多代瑞虎的更新，現(xiàn)在的新瑞虎技術(shù)相當(dāng)成熟，高科技裝備齊全，動力相對不錯，不過瑞虎不是純越野地盤，說白了就不是越野車，只不過是越野的樣子，空間小昂對長城車小了很多，本來車就小一些這沒辦法，作為城市，和一般鄉(xiāng)村路很不錯，但是路況太差就不行了，還有一點奇瑞的維護費用相對國產(chǎn)是最低的。 缺點：小毛病多，這是奇瑞通病，奇瑞的車大問題幾乎沒有，但是小問題多如牛毛，雖然很多小問題你不管他，也沒多大事，但是總是覺得很鬧心，奇瑞售后態(tài)度絕對是國產(chǎn)中最好的，不過是銷售，售后，相信只有比亞迪可以一拼。 評價：瑞虎作為一款經(jīng)典的國產(chǎn)城市SUV還是有他的過人之處的，相對長城，瑞虎擁有降低的油耗，同價位較高的配置，較好的售后，較低的保養(yǎng)費用，但小毛病過多，外形相對來說有些跟不上時代，其他也真沒什么毛病了。 至于你怎么選擇這就要看你自己了，還有問題可以問我

優(yōu)點:簡單介紹下我用車的大致油耗吧，高速100-120碼一般在6點多個油，國道70-80碼能開到5點多甚至更低，很不錯。再就是外觀和空間，真是大愛啊，外觀漂亮霸氣，空間真是夠大，尤其后排，蹺二郎腿毫無壓力啊。
缺點:噪音有點大，特別是鄉(xiāng)村水泥路面的那種低頻噪音有點受不了。
綜述:油耗的表現(xiàn)讓人滿意，外觀大氣，商用家用兩不誤，巨大的內(nèi)部空間，很不錯的車子。

看車最重要的是性價比和油耗。
汽車性價比一般是指價格與配置方面，配置方面一般都是指發(fā)動機，內(nèi)飾，自動擋手動擋，懸架，底盤這些。發(fā)動機的好壞主要看排量功率等參數(shù)。油耗的話分不同的車，轎車一般6-7比較好了，SUV綜合油耗8-9。買車，先考慮買轎車還是SUV，然后確定自己的想買車的價位，在這個范圍里面去找一些口碑比較好的，應(yīng)該就不會差了。買之前都看看車主評價，一般車主評價才是這款車的最真實反應(yīng)。