傷感咚鼓說唱

風(fēng)雨過后就是彩虹。

沒有翻不過的山，沒有跨不過的橋。

這些做法根本不傷車很多人還蒙在鼓里

1.新車不磨合的話對車不好

其實這句話本身是沒有任何問題的，只不過用在現(xiàn)在的汽車上就不對了，關(guān)于汽車磨合的名詞是在汽車工業(yè)剛剛開始發(fā)展的時候有的，那個時候的機(jī)床技術(shù)有限，發(fā)動機(jī)內(nèi)部的零件可能并沒有那么的精確。

所以在我們買了新車之后需要拉高速磨合一番才能正常使用，并且對于發(fā)動機(jī)也有一定的好處，但是以現(xiàn)在的技術(shù)來看，這句話就存在很大的問題了，現(xiàn)在造車技術(shù)已經(jīng)非常的成熟，所以說發(fā)動機(jī)內(nèi)部的零件也就不存在什么“誤差”，根本就不用去磨合，而關(guān)于汽車在安全性上面的表現(xiàn)，這一點(diǎn)，車企在車輛出廠之前就已經(jīng)幫助我們做好了，所以完全不用過多的擔(dān)心。

2.汽車高轉(zhuǎn)速對發(fā)動機(jī)不好

首先我們每輛車的轉(zhuǎn)速表上都是有紅色的區(qū)域的，這一塊區(qū)域也是發(fā)動機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速區(qū)域，但是要達(dá)到hong se區(qū)域的轉(zhuǎn)速，恐怕是非常困難的吧，就算是能達(dá)到，那也是發(fā)動機(jī)性能非常好的車，并且發(fā)動機(jī)在出廠之前也是進(jìn)行過無數(shù)次的實驗的，高轉(zhuǎn)速什么的對于發(fā)動機(jī)來說都是小菜一碟，而有的人竟然還因為發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高而心疼？不得不說真的是有些杞人憂天了，不過相反的，發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速對發(fā)動機(jī)不好卻是真的。

3.不按時保養(yǎng)車輛對車輛不好

雖然說是一輛車要七分養(yǎng)三分修，但是過度的保養(yǎng)也是不好的，很多人都會按照4S店的要求來定期保養(yǎng)的，其實這無非是4S為了掙錢弄的噱頭而已，5000公里要不要換機(jī)油是一個樣的，所以說適當(dāng)?shù)难娱L保養(yǎng)時間并不會對車輛帶來多大的損害。