城市軌道工程技術(shù)的就業(yè)前景

軌道承受著多變化的垂直、橫向、縱向的靜荷載和動荷載，荷清乎載從鋼軌通過軌枕和道床傳遞到路基。通過力學(xué)歷正悔理論，分析研究在各種荷載條件下，軌道各組成部分所產(chǎn)生的應(yīng)力和應(yīng)變，而確定其承載能力和穩(wěn)定性。
軌道力學(xué)分析軌道結(jié)構(gòu)在機(jī)車車輛作用下的受力和變形，以及軌道結(jié)構(gòu)病害對軌道破壞及列車肢正運行的影響，為設(shè)計軌道結(jié)構(gòu)，制定軌道管理標(biāo)準(zhǔn)提供依據(jù)。

一、導(dǎo)入“新穎”

導(dǎo)入是一堂課的開始，根據(jù)“首因效應(yīng)”，好的導(dǎo)入對于形成良好的第一印象起著重要作用。

而一個好的印象就需要從“新穎”做起，而“新穎”則需要通過情境的創(chuàng)設(shè)來呈現(xiàn)。也就是聯(lián)想一下生活，講一個故事，唱一首歌，猜一個謎語，看一幅畫等等。當(dāng)然不管是生活、故事還是歌曲謎語都需要緊密的聯(lián)系課題。

二、內(nèi)容“豐富”

一堂好課的基礎(chǔ)是對內(nèi)容的把握，而對于美術(shù)學(xué)科來說內(nèi)容要“豐富”就需要依托于作品的欣賞，通過作品分析鏈接知識點，從而一步步的突出一節(jié)課的重 點，解決難點。并且在講授過程中要做到由淺入深，邏輯分明，銜接自然。最重要的是還需營造一個活潑的便于學(xué)生學(xué)習(xí)的氛圍，這就要求考生選取恰當(dāng)?shù)幕臃绞?來展開教學(xué)。

三、示范“到位”

示范環(huán)節(jié)是突出美術(shù)學(xué)科特點最重要的一個方面，同時也是展示自身美術(shù)功底的一個好機(jī)會，要想抓住這個得分的機(jī)會我們就要做到示范“到位”。所謂的“到位”是指程序清晰，方法明確，要點突出，配以講解。當(dāng)然程度較好的考生還可以嘗試自制教具。

四、展示“多樣”

美術(shù)學(xué)科重在培養(yǎng)學(xué)生的動手實踐能力，故在課程的設(shè)置上創(chuàng)作類的課型所占比重較大，那學(xué)生創(chuàng)作完成之后就需要進(jìn)行作品的展示，而展示的多樣化又是突 出亮點的一個重要方式。當(dāng)然新課改提出弱化甄別選拔，所以展示的方式可以以學(xué)生自愿分享、小組推選、設(shè)置情境(展銷會、美術(shù)展覽、設(shè)計大賽)的方式展開。

五、綜合“評價”

評價與展示兩個環(huán)節(jié)是緊密聯(lián)系的，所以選擇什么樣的展示方式也就決定了評價的方式。如：展示選擇設(shè)計大賽，而在評價時則可以進(jìn)行評委與設(shè)計獎的 設(shè)定，活躍課堂氣氛。當(dāng)然評價的綜合一方面指需要進(jìn)行自評、互評、教師評;另一方面則指需從作品的色彩、構(gòu)圖、設(shè)計構(gòu)思、線條等多方面進(jìn)行分析。

此外，評價還貫穿于整個課堂中，這就要求各位考生注意評價語的新穎性與具體性。如：這位同學(xué)的想象力非常豐富，你的閱歷很豐富等。

六、板書“多彩”

板書在考試中是有具體的評分標(biāo)準(zhǔn)的，而且也是最能給考官直觀感受的一部分。所以，板書如何脫穎而出就成了各位考生重點研究的部分，要達(dá)到這一點就需要做到“多彩”。而“多彩”具體體現(xiàn)在：條理清晰突出重點;板書繪畫展示技能;課題形象化，設(shè)計個性化。

當(dāng)然在進(jìn)行課堂設(shè)計時可以從以上六個方面出發(fā)，但是為了更好的在試講中突出這六部分，還缺少不了大家的“演”。要當(dāng)一個好的演員就需要增強(qiáng)課堂的表現(xiàn)力，包括語言、眼神、動作、表情等。

現(xiàn)在我們所看到的火車軌道都是用鋼鐵做成的，但是最初的軌道并不是鋼鐵的，而是用一塊塊石頭砌成的，后來又出現(xiàn)了在英國煤礦十分常見的木頭做成的軌道，當(dāng)然，那時候在上面行駛的并不是火車，而是馬車。

至1712年，紐可門發(fā)明了蒸汽機(jī)車，使礦石的產(chǎn)量大大提高，鋼鐵的產(chǎn)量也隨之上升，所以出現(xiàn)了用普通鋼鐵板鋪設(shè)的鐵路。

后來，為了防止車輪出軌，采用了“L”形鑄鐵軌。至18世紀(jì)中葉，車輪內(nèi)緣出現(xiàn)一圈突出的邊，取代了鐵軌上的附加邊，接著又經(jīng)過了很多年的改進(jìn)，鐵路才變成現(xiàn)在這樣。

火車的車身和車輪都是鋼鐵做成的，拉的貨物和乘客又很多，所以每節(jié)車廂都很重。它如果在普通的柏油路上跑，就會陷到地里去，一步也走不了。就算能走起來，由于火車又長又重，慣性大，不能說停就立刻停下來，這是很危險的。因此，火車只有在鐵軌上才能跑。鐵軌上沒有其他車輛或行人，這樣才能跑得又快又安全。為了不使火車從鐵軌上掉下來，人們在車輪的內(nèi)側(cè)安裝了一個比車輪大一圈的邊，使車輪邊緣恰好被兩根鐵軌內(nèi)側(cè)擋住，而不易從鐵軌上脫落。

另外，要想在轉(zhuǎn)彎時不使車輪從鐵輪上脫落，就要使轉(zhuǎn)變處的鐵軌比內(nèi)側(cè)的高一些。如果轉(zhuǎn)彎處的外側(cè)鐵軌不比內(nèi)側(cè)鐵軌稍高一些，外側(cè)車輪就會從鐵軌上抬起來，火車就有可能從鐵軌上掉下來。

現(xiàn)在有一種鐵路公路兩用車，這種列車除了具有能在鐵軌運行的鋼制車輪外，還裝有在公路上使用的橡膠輪胎。當(dāng)需要在公路上運行時，橡膠車輪降下，鋼制車輪收起。兩用列車可以把貨物直接運送到不通火車的目的地，不需要中途轉(zhuǎn)運，因此大大方便了貨物運輸?，F(xiàn)在科學(xué)家正在研制一種水下列車，這種列車像一艘潛艇一樣，一頭扎進(jìn)浩瀚的海洋，列車中的旅客頓時靜下來，幾分鐘后驚魂未定的旅客發(fā)現(xiàn)自己到了奇妙的水下世界。各種美麗的游魚從車窗邊閃過，巨大的珊瑚礁不時地出現(xiàn)在人們眼前，這些都能在未來的水下列車中看到。

行駛中的火車

軌跡方程是描述物體運動路徑的數(shù)學(xué)表達(dá)式。它是在特定的坐標(biāo)系統(tǒng)下，通過物體位置的參數(shù)表示軌跡的方程。

拓展資料：

1、二維空悄沒粗間

軌跡方程可以是一元函數(shù)或多元函數(shù)，具體取決于運動的維度。在二維空間中，軌跡方程通常使用x和y坐標(biāo)表示，而在三維空間中，還需要使用z坐標(biāo)。

例如，在二維平面上，一個簡單的軌跡方程可以是拋物線的方程：y=x^2。這個方程描述了一個拋物線軌跡，其中y的值取決于x的平方。

在多元函數(shù)中，軌跡方程可能會涉及更多的變量和維度。例如，描述一個運動物體的三維軌察渣跡方程可以使用參數(shù)化方程x=f(t)，y=g(t)，z=h(t)。在這個方程中，t是時間參數(shù)，而x、y和z是關(guān)于時間的函數(shù)，描述了物體在不同時間點的位置坐標(biāo)。

總之，軌跡方程是用于描述物體運動路徑的數(shù)學(xué)公式，它可以幫助我們理解和預(yù)測物體的運動過程。

2、三維空間

在三維空間中，我們使用三個坐標(biāo)啟鎮(zhèn)軸來描述物體的位置和運動。通常，這些坐標(biāo)軸被標(biāo)記為x、y和z軸。

在三維空間中，物體的位置可以表示為具有三個分量的坐標(biāo)向量（x，y，z）。其中，x分量表示物體在x軸上的位置，y分量表示物體在y軸上的位置，z分量表示物體在z軸上的位置。

在三維空間中，我們可以利用向量運算，如點的投影、向量的叉乘和點乘，以及距離和角度的計算，來研究物體的運動、位置關(guān)系和幾何性質(zhì)。

總之，三維空間是一種由三個坐標(biāo)軸構(gòu)成的空間，用于描述物體在三個維度上的位置和運動。軌跡方程在該空間中描述了物體在不同時間點的位置坐標(biāo)。

南昌向遠(yuǎn)軌道技術(shù)學(xué)校招生電話介紹如下：

南昌向遠(yuǎn)軌道技術(shù)學(xué)校招生電話400-800-3180。

南昌向遠(yuǎn)軌道技術(shù)學(xué)校是經(jīng)南昌市教育局批準(zhǔn)、江西省教育廳備案成立的以鐵路軌道交通專業(yè)為主并被列入全國統(tǒng)招計劃的全日制民辦中等專業(yè)學(xué)校，學(xué)校一校兩區(qū):(樂化校區(qū)、向塘校區(qū))，現(xiàn)有在籍生6000余人，教職工300余人，學(xué)校環(huán)境優(yōu)美，設(shè)備設(shè)施先進(jìn)，師資力量雄厚，辦學(xué)特色鮮明，就業(yè)前景廣闊。

學(xué)校自創(chuàng)辦以來一直專注于鐵路人才培養(yǎng)，是目前江西省頗具特色的一所鐵路軌道交通類中等專業(yè)學(xué)校，學(xué)?，F(xiàn)已開設(shè)鐵道運輸服務(wù)、電氣化鐵道供電、鐵道機(jī)車車輛、航空服務(wù)、工業(yè)機(jī)器人技術(shù)應(yīng)用、幼兒保育、機(jī)電技術(shù)應(yīng)用等主要專業(yè);設(shè)置高考本科沖刺班、“3+2”中高職一體化大專班和高職單招大專班，學(xué)校畢業(yè)生升學(xué)率和就業(yè)率已連續(xù)多年在南昌市中職學(xué)校中名列前茅。

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重慶輕軌打卡景點：

1、戴家巷

當(dāng)初陽緩慢升出山脈，嘉陵江兩岸新的一天便開始賣歷了，戴家巷是一個適合故事開始的地方，來到這里的人都會選擇放下叮叮作響的手機(jī)，找一個安靜的地方，吹吹江風(fēng)、喝喝下午茶，享受屬于自己的一片寧靜。

在這富有年代感的建筑中，還有吸引了不少人前來拍照打卡的心形氣球和立體涂鴉墻。它有一種時光和歲月交錯的浪漫感，讓人充滿了力量和希望。

2、鵝嶺二廠

鵝嶺二廠是《從你的全世界路過》拍攝地，也是民國時期的印刷廠，現(xiàn)在更是成了藝術(shù)家在這里施展才華的樂園，吸引了全國各地的文藝青年前來打卡。整個文槐配納創(chuàng)街區(qū)潮流又復(fù)古，每一堵墻壁、每一條路、每一個拐角、每一層樓梯都別出心裁，精細(xì)設(shè)計。

3、馬鞍山社區(qū)公園

懷舊的石階沉淀著老重慶人的回憶，悠長的巷子仿佛就是小時候通往放學(xué)回家的路，樸實無華的一磚一瓦有未經(jīng)修飾的藝術(shù)美感。巷子口可愛的龍貓塑像，仿佛走進(jìn)了宮崎駿的童話世界，或許那就是我們小時候?qū)勇淖畛跤∠蟆?/p>

4、嘉陵江濱江路

“日落尤其溫柔，人間皆是浪漫”沒有人會不喜歡這里的鉛沒黃昏吧。嘉陵江的美景盡收眼底，有幾分“小香港”的感覺。日落時分很出片，粉粉的霧氣籠罩著千廝門大橋，這絕美的夕陽，波光粼粼，灑在江面上，照在路人身上更是一幅唯美的畫面。

5、北倉文化創(chuàng)意園

藏在觀音橋的“文藝小清新”北倉文化創(chuàng)意園。不得不說，街區(qū)入口的這一條窄窄的小路滿足了小編對文藝小清新的幻想！頭頂?shù)臉涫a和陽光投射在柏油路上的光斑，有種身處童話小鎮(zhèn)的錯覺。北倉除了斜坡這條街的很多暖色系小店，還有北倉圖書館、藝術(shù)空間。