完結言情都市小說

S=1/2RL(R為圓錐體底面圓的周長,L為圓錐的母線長)。

S=πRL(R為圓錐體底面圓的半徑,L為圓錐的母線長)。

圓錐的側面積=(圓周率×母線長×圓心角度數)÷180 。

側面積的定義則為：

1、立體圖形的側面展開圖的面積(以區(qū)別于底面積)；

2、物體的側表面或圍成的圖形表面的大小，叫作它們的側面積。

側面積：物體側面的面積，叫做物體的側面積。

圓錐組成：

圓錐的高：圓錐的頂點到圓錐的底面圓心之間的最短距離叫做圓錐的高。

圓錐母線：圓錐的側面展開形成的扇形的半徑、底面圓周上任意一點到頂點的距離。

圓錐的側面積：將圓錐的側面沿母線展開，是一個扇形,這個扇形的弧長等于圓錐底面的周長,而扇形的半徑等于圓錐的母線的長。圓錐的側面積就是弧長為圓錐底面的周長×母線/2。

圓錐有一個底面、一個側面、一個頂點、一條高、無數條母線，且底面展開圖為一圓形，側面展開圖是扇形。

1、P0117：發(fā)動機冷卻液溫度（ECT）傳感器1故障。電路低發(fā)動機冷卻液溫度（ECT）傳感器通過熱敏電阻的原理將發(fā)動機冷卻液的溫度以電信號的形式傳輸給電子控制單元（ECU），作為修正噴油和點火的一個依據。

2、如果ECU檢測到發(fā)動機冷卻液溫度（ECT）傳感器信號低于自檢的最小值（0.2伏或121攝氏度），該故障碼會出現。

3、故障原因包括傳感器信號電路短路到接地，傳感器故障，電子控制模塊（PCM或ECM）故障等。

擴展資料：

一、故障碼的產生有兩種原因：

1. 傳感器傳遞的信號錯誤，這種情況一般是傳感器自身故障或線路故障；

2. 控制邏輯錯誤，即控制單元接收到的信息互相沖突，無法執(zhí)行，這時也會存儲故障碼，但這時顯示的故障部位就不一定是準確的了，需要我們根據相關部件的控制邏輯進行分析判斷。?

二、故障碼中，以“0”開頭的“P”代碼為由ISO標準控制的代碼（例如P0099），所有汽車制造商都相同，由ISO/ASE預先確定。

1、P0100系列代碼與燃油和空氣計量有關。

2、 P0200系列代碼也與燃油和空氣計量有關。

3、P0300系列代碼與點火系統和缺火狀態(tài)有關。

4、 P0400系列代碼與輔助排放控制系統有關。

5、P0500系列代碼與車速、怠速控制系統和輔助輸入有關。

6、 P0600系列代碼與控制單元內部故障或在多路通信系統內連接控制單元和其他控制模塊的專用電路有關。

7、P0700系列代碼與變速箱控制功能有關。

8、 P0800系列代碼也與變速箱控制功能有關。

參考資料：人民網---神速！新手1分鐘自檢汽車

鋅（中文讀音：xīn）化學符號是Zn，它的原子序數是30，相對原子質量為65。鋅是一種藍白色金屬。密度為7.14克/立方厘米，熔點為419.5℃。在室溫下，性較脆；100～150℃時，變軟；超過200℃后，又變脆。鋅的化學性質活潑，在常溫下的空氣中，表面生成一層薄而致密的堿式碳酸鋅膜，可阻止進一步氧化。當溫度達到225℃后，鋅氧化激烈。鋅在空氣中很難燃燒，在氧氣中發(fā)出強烈白光。焰色反應，發(fā)出藍綠色火焰。